3 Lý Do Chính Khiến Cước Tàu Biển Tăng Cao Đột Biến

Trong những năm gần đây, chúng ta chứng kiến một hiện tượng đáng chú ý đó là cước vận tải biển tăng cao đột biến. Điều này đã gây ra nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và ảnh hưởng đến giá cả hàng hóa trên thị trường. Vậy lý do cước tàu biển tăng cao gấp đôi là gì? Cước tàu tăng ảnh hưởng như thế nào đến doanh nghiệp? Nên chọn đơn vị vận chuyển nào là uy tín? Cùng tìm hiểu nhé!

Cước tàu biển tăng – Gây khó khăn cho doanh nghiệp

Lý do cước tàu biển tăng cao gấp đôi là gì?

Có nhiều lý do khiến cước tàu biển tăng cao gấp đôi là vì:

Yếu tố cầu

Tăng trưởng thương mại toàn cầu và nhu cầu tiêu dùng: Sự phục hồi kinh tế sau đại dịch đã thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng hàng hóa tăng cao. Điều này dẫn đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển tăng đột biến, vượt quá khả năng cung ứng của các hãng tàu.
Thiếu container: Do nhu cầu vận chuyển tăng đột biến, cùng với việc các container bị mắc kẹt tại các cảng và không được trả lại kịp thời, đã dẫn đến tình trạng thiếu hụt container rỗng trên toàn cầu. Điều này làm giảm khả năng vận chuyển hàng hóa và đẩy giá cước lên cao.
Chuyển dịch chuỗi cung ứng: Đại dịch COVID-19 đã buộc các doanh nghiệp phải điều chỉnh chuỗi cung ứng của mình, tìm kiếm các nguồn cung ứng mới và các tuyến vận chuyển thay thế. Sự thay đổi đột ngột này đã gây ra nhiều bất ổn và làm tăng chi phí vận chuyển.

Yếu tố cung

Yếu tố cung cầu ảnh hưởng rất nhiều đến cước tàu biển tăng hay giảm

Ùn tắc cảng: Sự gia tăng đột biến của lượng hàng hóa nhập khẩu tại các cảng lớn trên thế giới đã dẫn đến tình trạng quá tải, gây ra ùn tắc nghiêm trọng. Việc tàu phải chờ đợi để được xếp dỡ hàng hóa đã làm tăng thời gian vận chuyển và chi phí.
Thiếu lao động: Đại dịch COVID-19 đã gây ra tình trạng thiếu hụt lao động tại các cảng biển, đặc biệt là các nước phát triển. Điều này làm giảm năng suất làm việc của các cảng và làm chậm quá trình thông quan hàng hóa.
Giá nhiên liệu: Giá dầu tăng cao đã làm tăng chi phí vận hành tàu biển, một trong những yếu tố chi phí lớn nhất của ngành vận tải biển. Các hãng tàu buộc phải chuyển một phần chi phí nhiên liệu tăng lên cho khách hàng thông qua việc tăng cước vận tải.

Yếu tố khác

Đại dịch COVID-19: Ngoài những tác động đã nêu trên, đại dịch còn gây ra nhiều khó khăn khác cho ngành vận tải biển như các biện pháp hạn chế đi lại, đóng cửa biên giới, và sự bất ổn chính trị ở một số khu vực.
Chiến tranh thương mại: Các cuộc chiến thương mại đã dẫn đến việc áp đặt các thuế quan lên hàng hóa nhập khẩu, làm tăng chi phí và giảm nhu cầu tiêu dùng. Điều này gián tiếp ảnh hưởng đến ngành vận tải biển.
Biến đổi khí hậu: Các hiện tượng thời tiết cực đoan như bão, lũ lụt đã gây ra nhiều gián đoạn cho hoạt động vận tải biển, làm hư hỏng tàu bè và cơ sở hạ tầng cảng biển.

Mối liên hệ giữa các yếu tố

Các yếu tố trên không hoạt động độc lập mà có mối quan hệ tương hỗ và tác động lẫn nhau. Ví dụ, tình trạng thiếu container không chỉ do nhu cầu tăng cao mà còn do sự chậm trễ trong việc trả lại container tại các cảng bị ùn tắc. Tương tự, việc tăng giá nhiên liệu không chỉ làm tăng chi phí vận hành tàu biển mà còn làm giảm nhu cầu vận chuyển, góp phần làm trầm trọng thêm tình trạng ùn tắc cảng.

Cước tàu biển tăng ảnh hưởng như thế nào đến doanh nghiệp?

Tác động đến doanh nghiệp

Tăng chi phí sản xuất

Chi phí nguyên vật liệu đầu vào tăng: Khi chi phí vận chuyển nguyên vật liệu tăng, giá thành sản xuất cũng theo đó tăng lên.
Giảm lợi nhuận: Lợi nhuận của doanh nghiệp bị thu hẹp do chi phí sản xuất tăng cao trong khi giá bán sản phẩm không thể tăng tương ứng.
Áp lực cạnh tranh: Doanh nghiệp phải đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn hơn từ các đối thủ có chi phí sản xuất thấp hơn.

Giảm khả năng cạnh tranh

Khó khăn trong việc xuất khẩu: Chi phí vận chuyển cao làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu, khiến doanh nghiệp khó khăn trong việc thâm nhập các thị trường mới.
Mất thị phần: Doanh nghiệp có thể mất thị phần vào tay các đối thủ cạnh tranh có chi phí vận chuyển thấp hơn.

Tác động đến người tiêu dùng

Giá hàng hóa tăng

Giá cả sinh hoạt tăng: Người tiêu dùng phải chi trả nhiều tiền hơn cho các mặt hàng thiết yếu như thực phẩm, nhiên liệu, và các sản phẩm tiêu dùng khác.
Giảm sức mua: Với thu nhập không đổi, người tiêu dùng sẽ phải giảm chi tiêu cho các mặt hàng khác để đáp ứng nhu cầu thiết yếu.

Giảm sự lựa chọn

Thiếu hụt hàng hóa: Do chi phí vận chuyển tăng cao, nhiều doanh nghiệp sẽ hạn chế nhập khẩu các mặt hàng không thiết yếu, dẫn đến tình trạng thiếu hụt hàng hóa trên thị trường.
Chất lượng sản phẩm giảm: Để giảm chi phí, một số doanh nghiệp có thể lựa chọn các nguồn cung cấp có chất lượng thấp hơn, ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm cuối cùng.

Tác động đến nền kinh tế

Ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế

Giảm đầu tư: Chi phí vận chuyển tăng cao sẽ làm giảm sức hấp dẫn của các dự án đầu tư, đặc biệt là các dự án liên quan đến xuất khẩu.
Giảm sản xuất: Doanh nghiệp giảm sản xuất để đối phó với tình trạng khó khăn, dẫn đến giảm tổng sản phẩm quốc nội (GDP).

Tăng lạm phát

Giá cả chung tăng: Việc tăng giá của các mặt hàng nhập khẩu sẽ đẩy giá cả chung trong nền kinh tế lên cao, gây ra lạm phát.
Giảm sức mua của đồng tiền: Lạm phát làm giảm sức mua của đồng tiền, ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống của người dân.

Các hệ lụy khác

Thay đổi hành vi tiêu dùng: Người tiêu dùng có thể thay đổi hành vi tiêu dùng của mình, ưu tiên các sản phẩm nội địa hoặc các sản phẩm có giá thành thấp hơn.
Thay đổi cơ cấu sản xuất: Các doanh nghiệp có thể điều chỉnh cơ cấu sản xuất của mình, chuyển sang sản xuất các sản phẩm có giá trị gia tăng cao hơn để giảm thiểu tác động của chi phí vận chuyển.
Tăng cường bảo hộ: Các quốc gia có thể áp dụng các biện pháp bảo hộ thương mại để bảo vệ các doanh nghiệp trong nước trước sự cạnh tranh từ các nước khác.

Nên chọn đơn vị vận chuyển nào là uy tín?

HNT là đơn vị đáng tin cậy mà bạn có thể lựa chọn

Nếu bạn đang tìm kiếm đơn vị vận chuyển uy tín, có nhiều năm kinh nghiệm với giá cước vận chuyển ổn định thì HNT là một trong những cái tên mà bạn không thể bỏ qua. Chúng tôi đã hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn, nhỏ trong nước khi vận chuyển và làm các thủ tục quá cảnh sầu riêng Thailand từ cửa khẩu Thaket- Lào xuất qua các cửa khẩu Hữu Nghị hoặc Hà Khẩu, hoặc Đông Hưng, Trung Quốc, cũng như vận chuyển các loại trái cây khác đi các quốc gia khác.

Ngoài ra, HNT cũng nhận vận chuyển nhiều sản phẩm đa dạng khác.

Liên hệ ngay với HNT qua số hotline 0981.655.880 (Mrs.Thi) để biết thêm thông tin chi tiết về dịch vụ của chúng tôi nhé!

Xem thêm: Những Kiến Thức Bạn Cần Biết Về Chỉ Số BDI