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货运国际海事最新2024

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其中一个重要因素在选择单位,海运是货运费率国际。 运输服务的海上需要满足所有的要求时,重量货物,并严格遵守规则。 因此,在这篇文章中,高的能将提供详细的信息在货运费率的国际海以及价格的计划,运输的容器中海国际2024 供你参考,其中将概述以及选择运输单位最适合于他的需要。

概述的国际海上运输

国际海洋运输的传输的海上货物使用容器的流通货物通过海路国际。 这个系统包括组合的交通工具,例如船舶和小船,沿着与基础设施,如港口和港口转移。

国际海上运输的货物通过海上航线集装箱

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形式的运输的容器中海主要应用领域的进口和出口允许转让货物大量来自一个地方到另一地点服务的需求的运输货物的国内和国际。 特别是,海上运输中发挥着重要作用创造有利的条件为贸易和物流的每一个国家,促进发展的全球经济。 此外,货运国际海事往往低于其他运输方式到另一个。

运输的容器中海主要支持进出口贸易和发展国际

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下面是信息有关的运费率的国际最新的,帮助你更好地了解有关的运费,通过海。

价格的货运在内陆海

靠海运、内陆经常波动随着时间和根据一年的时间。 这种成本包括该帐户的运输、装卸、储存和费用产生。 特的运费率的国内与适当形式的运输,如公路、铁路、航道和空气。

靠海运、内陆往往随着时间而波动

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要知道更多详细信息有关的运费、海、陆,你可以看到价格下:

港口出发(POL–装货港) 港口的目的地(荚口的排放) 20'DC(越南盾) 40'DC(越南盾) 过境时(日)
城市 海防 Live每天都会3.500.000 Live每天都会6,500,000的线性 3
城市 岘港 Live每天都会3.700.000 Live每天都会6.700.000 2
城市 归仁 Live每天都会4.500.000 Live每天都会9.800.000 2
城市 烤箱门 Live每天都会5.200.000 Live每天都会9.500.000 4 – 5
HPH(海防) 城市 Live每天都会5.800.000 Live每天都会6.000.000 3
HPH(海防) 岘港 Live每天都会5.200.000 Live每天都会5.700.000 2
爸爸(岘港) 城市 Live每天都会3.300.000 Live每天都会3.800.000 2
烤箱门 城市 Live每天都会7.000.000 Live每天都会8.500.000 4 – 5

水平的货运费率的国际2024 

运费率的国际海的成本,客户必须付费使用的服务、海运集装箱、散装货物或冷藏。 这个价格的设计是为了适应不同的形式运输。

在越南,还有一些海上航线的国际重要性,诸如:

  • 海路从越南 欧洲.
  • 海路从越南美洲。
  • 海路的越南–香港–日本。

下面是一种参考表的运输费用国际海边你可以看到更多的细节:

POL 价格(美元) 过境时间
20'DC 40'DC 40'HC
城市 鹿特丹(荷兰) 950$ 1850$ 1850$ 25日至27日
城市 安特卫普(比利时) 950$ 1850$ 1850$ 25日至27日
城市 汉堡(德国) 950$ 1850$ 850$ 25日至27日
城市 曼谷/兰乍邦(泰国) 40$ 80$ 80$ 3
城市 雅加达(印度尼西亚) 90$ 180$ 180$ 4
城市 科伦坡(斯里兰卡) 650$ 1200$ 1200$ 17
城市 巴生港口 40$ 80$ 80$ 7
城市 巴西古当 70$ 140$ 140 7
城市 槟城/巴西古当(马来西亚) 70$ 140$ 140$ 7
城市 金边(柬埔寨) 70$ 140$ 140$ 2
城市 中国香港 40$ 80$ 80$ 3
城市 高雄(台湾) 50$ 100$ 100$ 5
城市 上海(中国) 70$ 140$ 140$ 7
城市 青岛 70$ 140$ 140$ 5
城市 奈/那贝尔谢巴(印度) 350$ 700$ 700$ 15–17
城市 釜山(韩国) 60$ 120$ 120$ 7
城市 仁川(韩国) 180$ 360$ 360$ 9
城市 东京/横滨(日本) 50$ 100$ 100$ 9
城市 仰光(缅甸) 700$ 1100$ 1100$ 12-13

该因素影响到运费率的国际

 有许多因素可能影响价格的货运国际海,企业需要考虑:

  • 类型的货物:商品的高价值、脆弱的或需要特殊包装通常需要费用更高,以确保过程中的安全运输。
  • 体积,商品尺寸:商品的大型和重型,通常要求装置和措施、特殊包装,导致高运输成本,更多。
有许多因素,可以影响到运费率

有许多因素,可以影响到运费率

  • 投递地址:距离运输和天气条件可以影响运输费用。
  • 需要保护:特殊货物,如产品寿命、贵金属、冷冻食品的需要的保护措施,特别是,导致高运输成本。
  • 价格政策的航运公司:每个公司都有自己的定价政策,企业需要学习以选择单位提供服务的一致性与合理的价格。
  • 其他因素:数量的容器,燃料价格、运费的时间和免费的服务也可以影响运输的费率。

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