Đơn hàng đi Trung Quốc đang chịu áp lực lớn do kiểm dịch siết chặt và ùn tắc tại nhiều cửa khẩu phía Bắc. Nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã chuyển sang tuyến quá cảnh Lào và Thái Lan để ổn định thời gian giao hàng.
Theo số liệu VASEP năm 2026, xuất khẩu thủy sản sang Trung Quốc tăng mạnh hơn 57% trong 4 tháng đầu năm. Nhu cầu vận tải lạnh xuyên biên giới cũng tăng nhanh tại các tuyến từ TP.HCM đi Côn Minh và Nam Ninh. Điều này khiến doanh nghiệp cần tính toán kỹ lộ trình, container và chi phí quá cảnh.
Bài viết sẽ giúp doanh nghiệp hiểu rõ thời gian vận chuyển, báo giá, thủ tục hải quan và cách tối ưu dịch vụ hàng quá cảnh qua Lào và Thái Lan để giảm rủi ro logistics.
Lộ trình đơn hàng đi Trung Quốc qua Lào và Thái Lan hiện nay
Tuyến vận tải từ TP.HCM đi Mukdahan và Côn Minh
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đang sử dụng tuyến TP.HCM – Savannakhet – Mukdahan – Lào – Thái Lan – Côn Minh để tránh ùn tắc cửa khẩu phía Bắc. Tuyến này phù hợp cho hàng lạnh, trái cây và thủy sản đông lạnh.
Thông thường, container sẽ di chuyển bằng xe đầu kéo từ Cát Lái sang Lào qua cửa khẩu Lao Bảo. Sau đó, hàng được nối chuyến sang Thái Lan trước khi đi Trung Quốc bằng đường bộ liên vận.
Theo kinh nghiệm của HNT LOGISTICS, tuyến quá cảnh này phù hợp với doanh nghiệp cần giữ lịch giao hàng ổn định trong mùa cao điểm sầu riêng và thủy sản đông lạnh.
| Tuyến vận tải | Transit time | Loại hàng phù hợp | Hình thức |
|---|---|---|---|
| TP.HCM – Côn Minh | 6-8 ngày | Rau quả lạnh | Refrigerated container |
| Bình Dương – Nam Ninh | 5-7 ngày | Hàng khô | FCL |
| Đồng Nai – Trùng Khánh | 7-9 ngày | Thủy sản đông lạnh | Reefer |
| Tiền Giang – Quảng Tây | 5-6 ngày | Durian | LCL |
- Hàng lạnh nên duy trì nhiệt độ ổn định từ điểm đóng container.
- Doanh nghiệp cần kiểm tra lịch đổi tài xế tại cửa khẩu Thái Lan.
- Container reefer nên kiểm tra PTI trước khi đóng hàng.
- CO Form E giúp tối ưu thuế nhập khẩu tại Trung Quốc.
- Nên đặt booking sớm trong mùa cao điểm nông sản.
Công ty Mekong Fresh tại Tiền Giang từng xuất 18 container sầu riêng qua tuyến Savannakhet – Nam Ninh. Do tránh ùn tắc Lạng Sơn, doanh nghiệp giảm được gần 36 giờ lưu container.
Một doanh nghiệp thủy sản tại Cà Mau vận chuyển tôm đông lạnh sang Trùng Khánh bằng container lạnh 40RF. Tuyến quá cảnh giúp giữ nhiệt độ âm 18 độ ổn định suốt hành trình.
Thời gian vận tải theo từng loại hàng
Hàng thủy sản đông lạnh thường yêu cầu transit time dưới 8 ngày. Trong khi đó, hàng khô có thể kéo dài hơn nhưng cần tối ưu chi phí.
Đối với trái cây tươi, doanh nghiệp nên ưu tiên tuyến có ít điểm trung chuyển. Điều này giúp giảm rủi ro mất nhiệt và chậm kiểm dịch.
HNT LOGISTICS recommends doanh nghiệp theo dõi lịch kiểm hóa tại các cửa khẩu Mukdahan và Boten để chủ động kế hoạch giao container.
Báo giá đơn hàng đi Trung Quốc và các phụ phí quan trọng
Chi phí vận tải Thái Lan Trung Quốc theo container
Cost vận tải Thái Lan Trung Quốc phụ thuộc vào loại container, mùa vụ và điểm giao nhận cuối cùng. Giá reefer container thường biến động mạnh trong mùa trái cây.
| Type of Container | Online | Giá tham khảo | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| 20DC | TP.HCM – Nam Ninh | 2.100-2.500 USD | Hàng khô |
| 40DC | Bình Dương – Côn Minh | 3.200-3.800 USD | FCL |
| 40RF | Cà Mau – Trùng Khánh | 5.200-6.500 USD | Refrigerated |
| LCL | TP.HCM – Quảng Tây | 95-130 USD/m3 | Hàng lẻ |
Chi phí thường bao gồm trucking nội địa, phí quá cảnh, THC, phí đổi tài xế và phí khai hải quan. Ngoài ra, doanh nghiệp cần dự phòng phụ phí nhiên liệu.
Theo các báo cáo logistics khu vực năm 2026, giá container lạnh tại Đông Nam Á đã tăng do nhu cầu vận chuyển thủy sản và trái cây sang Trung Quốc phục hồi mạnh.
- Container lạnh phát sinh phí điện tại ICD trung chuyển.
- Hàng đông lạnh cần phí kiểm dịch riêng.
- Hàng LCL thường chịu phí gom hàng cao hơn.
- Transit qua Thái Lan cần phụ phí đổi đầu kéo.
- Doanh nghiệp nên mua bảo hiểm ICC A cho hàng giá trị cao.
Công ty Green Delta tại Đồng Nai từng giảm 12% tổng chi phí logistics nhờ chuyển từ tuyến cửa khẩu Hữu Nghị sang tuyến Mukdahan – Nam Ninh.
Một doanh nghiệp chế biến cá tra tại An Giang sử dụng container 40RF đi Côn Minh. Việc tối ưu lịch đóng hàng giúp giảm 3 ngày detention.
So sánh FCL và LCL khi gửi hàng đi Trung Quốc giá cả cạnh tranh
Gửi hàng đi Trung Quốc giá cả cạnh tranh phụ thuộc lớn vào sản lượng và phương án gom hàng. Với doanh nghiệp dưới 15m3, LCL thường tối ưu hơn.
Ngược lại, FCL giúp kiểm soát nhiệt độ và hạn chế rủi ro hư hỏng. Hình thức này phù hợp với doanh nghiệp xuất khẩu nông sản hoặc thủy sản giá trị cao.
According to experts at HNT LOGISTICS, doanh nghiệp xuất khẩu sầu riêng nên ưu tiên FCL reefer để giảm nguy cơ mất nhiệt trong giai đoạn kiểm dịch tại Trung Quốc.
Thủ tục gửi hàng Lào Trung Quốc và yêu cầu kiểm dịch mới
Hồ sơ xuất khẩu cần chuẩn bị
Doanh nghiệp gửi hàng Lào Trung Quốc cần chuẩn bị invoice, packing list, vận đơn liên vận, CO Form E và hồ sơ kiểm dịch.
Riêng hàng nông sản và thủy sản phải có chứng nhận truy xuất nguồn gốc. Trung Quốc hiện kiểm tra rất kỹ mã vùng trồng và cơ sở đóng gói.
- Invoice cần đồng nhất HS code.
- Packing list phải ghi rõ số pallet.
- Container lạnh cần nhật ký nhiệt độ.
- CO Form E giúp giảm thuế nhập khẩu.
- Bill of Lading phải thống nhất điểm giao nhận.
Theo cập nhật từ Tổng cục Hải quan và Bộ Công Thương năm 2026, nhiều mặt hàng nông sản phải bổ sung hồ sơ kiểm nghiệm Cadimi và chất vàng O trước khi thông quan.
Công ty Ocean Fruit tại Đắk Lắk từng bị lưu 2 container sầu riêng vì sai mã vùng trồng. Sau khi điều chỉnh hồ sơ điện tử, thời gian thông quan giảm còn 14 giờ.
Một doanh nghiệp thủy sản tại Sóc Trăng xuất mực đông lạnh sang Quảng Tây đã áp dụng seal điện tử. Kết quả giúp giảm nguy cơ kiểm hóa thủ công.
Các lỗi khiến container bị lưu bãi
Lỗi phổ biến nhất là sai HS code và không đồng nhất thông tin vận đơn. Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp chưa cập nhật quy định kiểm dịch mới của Trung Quốc.
Container lạnh cũng dễ phát sinh detention nếu thiếu điện cắm reefer tại ICD trung chuyển. Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ lịch tàu và thời gian đổi tài xế.
Tối ưu dịch vụ hàng quá cảnh Thái Lan sang Trung Quốc
Lựa chọn tuyến phù hợp theo loại hàng
Dịch vụ hàng quá cảnh Thái Lan sang Trung Quốc phù hợp với hàng cần lịch vận chuyển ổn định và hạn chế ùn tắc mùa vụ.
Hàng trái cây tươi nên ưu tiên tuyến Savannakhet – Nam Ninh. Trong khi đó, hàng thủy sản đông lạnh phù hợp với tuyến đi Côn Minh.
- Kiểm tra PTI trước khi đóng reefer container.
- Đặt lịch kiểm dịch sớm tại cửa khẩu.
- First Translation
- Second Translation
- Ưu tiên bảo hiểm hàng hóa toàn diện.
Based on HNT LOGISTICS’s experience, doanh nghiệp nên đóng hàng vào đầu tuần để tránh ùn tắc cuối tuần tại các điểm chuyển tải ở Thái Lan.
Công ty Nam Việt Foods tại Bình Dương từng giảm 18% chi phí logistics nhờ gom hàng theo lịch cố định hai chuyến mỗi tuần sang Quảng Tây.
Một doanh nghiệp xuất khẩu thanh long tại Long An đã giảm tỷ lệ hao hụt xuống dưới 2% sau khi chuyển sang container lạnh có hệ thống theo dõi nhiệt độ GPS.
Cách giảm detention và demurrage
Doanh nghiệp cần phối hợp chặt giữa kho, hãng xe và đơn vị khai hải quan. Điều này giúp container không bị lưu bãi kéo dài.
Ngoài ra, cần chủ động kế hoạch nhận container rỗng và lịch trả container. Việc chậm trả reefer thường phát sinh chi phí rất cao trong mùa cao điểm.
Đơn hàng đi Trung Quốc qua Lào và Thái Lan đang trở thành giải pháp chiến lược cho nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Tuyến vận tải này giúp ổn định lịch giao hàng và giảm phụ thuộc cửa khẩu phía Bắc.
- Ưu tiên reefer container cho hàng giá trị cao.
- Kiểm tra hồ sơ truy xuất nguồn gốc trước khi xuất.
- Theo dõi phụ phí nhiên liệu theo mùa.
- Đặt booking sớm trong mùa cao điểm.
- Kiểm soát detention và demurrage chặt chẽ.
- Tận dụng CO Form E để giảm thuế.
HNT LOGISTICS hiện hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam xây dựng giải pháp vận tải quá cảnh tối ưu cho nông sản, thủy sản và hàng lạnh đi Trung Quốc với lịch trình linh hoạt và hỗ trợ thủ tục hải quan chuyên sâu. HNT LOGISTICS cam kết mang đến giải pháp supply chain toàn diện, giúp các doanh nghiệp Việt Nam tự tin chinh phục thị trường toàn cầu. Liên hệ ngay qua địa chỉ 8A Hoàng Minh Giám, TP.HCM hoặc email marketing tại hntshipping.com để được hỗ trợ báo giá!
